Das Regierungspräsidium Tübingen setzt die Arbeiten zur Erneuerung des schadhaften Fahrbahnbelags der L 207 zwischen Immenstaad-Siedlung und Kluftern nach einer winterbedingten Pause, am Montag, 4. März 2024, fort. Die Baumaßnahme erstreckt sich auf einer Gesamtlänge von rund 1,8 Kilometern. Die Arbeiten sind in drei Bauabschnitte aufgeteilt, um die verkehrliche Belastung zu minimieren und um Zufahrten zu gewährleisten. Der erste Bauabschnitt bei Immenstaad-Siedlung wurde bereits im letzten Jahr fertiggestellt. Günstige Witterungsverhältnisse vorausgesetzt, sind die Arbeiten voraussichtlich bis Freitag, 5. April 2024, abgeschlossen.
Zweiter Bauabschnitt
Im zweiten Bauabschnitt wird die Fahrbahndecke zwischen den Gewerbegebietszufahrten Ziegelei und Markus-von Kienlin-Straße (MWZ) erneuert. Während der Arbeiten ist die L 207 im Baustellenbereich von Montag, 4. März 2024, bis Sonntag, 24. März 2024, voll gesperrt.
Die Zufahrten zu den Gewerbebieten „bodensee business base“ und „Steigwiesen I“ ist ausschließlich über die L 207 aus Richtung Immenstaad / B 31 möglich. Die Zufahrt zum Gewerbegebiet Steigwiesen II (MWZ) ist nur über die L 207 aus Richtung Kluftern möglich.
Dritter Bauabschnitt
Von Montag, 25. März 2024, bis voraussichtlich Freitag, 5. April 2024, wird die L 207 zwischen der Gewerbegebietszufahrt Markus-von Kienlin-Straße (MWZ) und dem Ortsanfang von Kluftern saniert. In diesem Zeitraum ist die L 207 im Baustellenbereich voll gesperrt. Die Zufahrt zu den Gewerbebieten „bodensee business base“, „Steigwiesen I“ und „Steigwiesen II (MWZ)“ ist ausschließlich über die L 207 aus Richtung Immenstaad/B 31 möglich.
Parallel dazu erhält der Radweg zwischen den Gewerbegebietszufahrten Ziegelei und Markus-von Kienlin-Straße eine neue Deckschicht. Der Radverkehr wird solange über die L 207 geführt.
Umleitungsstrecken
Die Umleitung des überörtlichen Verkehrs der L 207 führt während der gesamten Bauzeit über die B 31 neu bis zur Anschlussstelle Friedrichshafen Nordwest und von dort weiter über die L 328 b und Efrizweiler nach Kluftern. Die Gegenrichtung wird umgekehrt geführt.
Fahrzeuge die höher als 3,8 Meter sind, werden wegen der höhenbegrenzenden Bahnbrücke ab der Anschlussstelle Friedrichshafen Nordwest über die L 328 b nach Schnetzenhausen und von dort weiter über Unterraderach, Markdorf, nach Kluftern geführt. Die Gegenrichtung wird in umgekehrter Richtung ebenfalls über diese Strecke geführt.
Das Regierungspräsidium bittet die Verkehrsteilnehmer und Verkehrsteilnehmerinnen um Verständnis für die entstehenden Behinderungen.
Kosten
Die Gesamtkosten der Baumaßnahme belaufen sich auf rund 1,35 Millionen Euro und werden vom Land Baden-Württemberg getragen.
